viernes, 22 de octubre de 2010

Los 101 de Ronda calientan motores

Queridos CIENTOUNEROS:


Queremos adelantaros, aunque en unos días podréis confirmarlo en nuestra página web, que el fin de semana del 6,7 y 8 de mayo será la fecha en que se celebre la próxima edición de nuestra querida marcha-carrera.

Os adelantamos la siguiente información sobre la prueba:

INSCRIPCIONES:

Nuestra intención es abrir las inscripciones para MTB el 11 de Diciembre, y un mes más tarde para el resto de categorías, posiblemente el 8 de Enero. Se avisará por email y se pondrán en nuestra página web, las fechas y hora exacta de apertura.

La intención de separar en fechas, la apertura de  inscripciones para MTB y el resto, es evitar congestionar el servidor.

El precio todavía no se ha concretado definitivamente pero casi seguro será la misma cuota que el año pasado, incrementada en un euro (por aquello de “la crisis”).

Los equipos, tanto civiles como militares, tendrán una hoja de inscripción diferente, donde será obligatorio inscribir al equipo completo (5 personas). El Jefe de Equipo será quien  gestione a través de su correo, los posibles cambios o incidencias del equipo.

El personal militar deberá hacer la inscripción personal utilizando su nº del TIM, y no el del DNI, como el personal civil.

ALOJAMIENTO: para los días 6, 7 y 8 de mayo 2011.

Además de los alojamientos para participantes que siempre hemos utilizado, cedidos por el Ayuntamiento de Ronda (polideportivos), estamos haciendo gestiones con establecimientos hoteleros y campings de la zona, para que quienes queráis alojaros con vuestras familias, lo hagáis en mejores condiciones económicas.

Cuando contactéis con alguno de los establecimientos hoteleros que nos hacen un mejor precio, debéis mencionar que sois participantes de la 14ª edición de los 101 Km.

Por el momento, se nos han ofrecido mejores tarifas para participantes, en el Camping el Abogado, que tiene cabañas de madera para grupos. Se puede ver y contactar en esta dirección:  http://www.ronda.net/usuar/cabogao/index.php.

También se ha llegado a un acuerdo con los Hermanos Macías que ofrecen Hotel y hotel / camping. Se puede ver y contactar en esta dirección:  http://www.hermanosmacias.com/Web_Espanol/index.htm.

Se sigue negociando con más establecimientos para conseguir un precio un poco más barato para participantes. Conforme se concreten más ofertas, se pondrán en la web en la sección “info de interés”


UN FUERTE ABRAZO LEGIONARIO A TODOS




CORDIALES SALUDOS DE
C. D. LA LEGION 101 KM
PIERRE ALFONS VANDE VELDE
ACTO GENERAL GABEIRAS
CARRETERA DE SEVILLA S/N
29400 RONDA
TELF/FAX 952879341 / TELF 952189898
MOVIL 630908075

martes, 19 de octubre de 2010

Variación recorrido Montecoche

Las lluvias de este pasado invierno han dañado parte del recorrido habitual de Montecoche. En especial este desprendimiento ( y una roca de grandes dimensiones )  ha hecho que varíe algo. 
[14022010775.jpg]
Recorrido nuevo:
Peril Sierra Montecoche
Recorrido de años anteriores:


El domingo pasado más de 30 bikers de diferentes clubs del campo de Gibraltar y de la provincia realizaron el recorrido.  Anticipo que aunque con menos kilómetros y eso que el terreno estaba rozando lo ideal, este año será aún más dura ( más subida , menos sitios para recuperar, dos largas bajadas algo  técnicas, con muchas, muchas piedras y devastadoras para brazos y hombros).
Y lo peor .... la cuesta de la lata más dura que nunca y 20 kilómetros después que en ediciones anteriores.....

De todos los iniciales, quedó sólo este grupo tras subir la lata. Cansancio , averías u obligaciones familiares mermaron el número.

jueves, 14 de octubre de 2010

El desastroso calendario del provincial de Cádiz 2010- maratones Btt

Sonando : It´s no fair  ( Lily Allen)
El Campeonato de Cádiz  de maratones del 2010 constaba de 5 pruebas , de las cuales se han disputado dos y se han suspendido otras dos, debido a la crisis y a la ausencia de subvenciones ( oiga, que nos mojamos y vamos/pagamos/corremos aunque no sea "tipo-banquete-de-boda". Con un simple bocata, una lata de refresco y sin regalo, si hace falta ) . 
Comenzó el 8 de mayo. La siguiente prueba tuvo su fecha de celebración tan bien escogida, que fue una semana más tarde  ( que no es coña ), el día 16 en Trebujena.
Bien, pues el 6 Noviembre sería la última prueba, ahora que casi todo el mundo ha acabado la temporada. Fantástico calendario de locos  (¡¡¡ 6 meses de lapsus, no problem !!!) 
En la primera fui tan mal que  batí mi record de estancia en el último avituallamiento. Mientras en Trebujena un control que debía señalizar un cruce se ausentó y me comí unos 3 km. cuesta abajo y otros tantos para arriba, pero vamos que el capullo con mayúsculas fui yo, con mi eterno despiste. 
La crisis se llevó a las pruebas de los Toparriba en el Puerto de Santa María y a la de los Alcornocales en Algeciras.
Que pena. Quizá otro día diga lo que piense ( y lo que he oido decir a muchos ) de la NO celebración de la prueba de mi ciudad, hoy prefiero callar. Ojalá el año próximo se celebre , porque me parece maravillosa y una forma inmejorable de dar a conocer  mi ciudad.
Y que también haya nuevas pruebas de nuevos clubs, proactivos , con ilusión  como la de la Agrupación Ciclista Sanroqueña  ( que el otro día celebraron entre ellos un crono-escalada , cuando no hacen quedadas solidarias.... ) que tratará de empezar en las carreras probablemente en 2011 haciendo una cicloturista., allí estaremos sin duda.
Mientras tanto... habrá que desquitarse en la que falta, o al menos intentarlo y por supuesto pasárselo lo mejor posible,  que son dos días.


martes, 12 de octubre de 2010

Coco

Aprovechando un post conmovedor  en el Blog de Noe. En  el que muestra la cruda realidad de las mascotas compradas  alegremente, de las perreras , de las protectoras , de los dueños, etc... Hice un comentario  en él agradeciendo a su blog su labor, ya que gracias a él  enlacé con otros de adopciones, visité una protectora... y al poco teníamos a este prenda en casa.
Pese a poner cara de no romper un plato, es un prenda con mayúsculas con una fuerza descomunal.

Ah, pese a su tamaño ( dentro de poco cumplirá un año ), me acompaña a correr de vez en cuando por las noches.

domingo, 10 de octubre de 2010

Cuidado: Runners con perros en el carril bici de Castellar

 Valla de madera aun lado y de hormigón al otro
El carril bici que une la salida de la Estación de San Roque con Castellar es amplísimamente usado por los ciclistas Campogibraltareños. Aunque desde el primer momento fue duramente criticado tanto por ecologistas ( impedía el paso de la fauna de un lado al otro de la carretera) como de colectivos ciclistas ( criticando su diseño y peligrosidad). 
Claro que si hablamos de carril bici, nos encontramos  con cada vez mayor número de ciclistas... pero especialmente de "paseantes" y otros inventos.
Desde aquí censurar las conductas incívicas:

  1. De un grupete de señores en bicis de carretera de 50 tacos para arriba y que van silbando por sorpresa , gritando y serpenteando sobre todo a señoras mayores que van de espalda ( ¿ teneis miedo a hacerlo de frente, no vaya a ser que os suelten una galleta, valientes? ) . Son mayoritariamente de un club determinado, pero no merece la pena manchar su nombre citándolo por culpa de 4 gamberros que creen que están con veinte años todavía.
  2. Pero lo  peor de todo y lo que me ha hecho escribir esto. Últimamente hay varios individuos ( de ambos géneros) que pasean o hacen jogging con cascos mp3 ¡¡¡ y con perro !!!! . El tipo encima lo llevaba suelto. Creo recordar que era un pastor alemán super educado y desde luego con más luces que su dueño. Cualquier día leeremos como noticia un desgraciado percance. 

viernes, 8 de octubre de 2010

Las Pantallas, Algeciras


Las Pantallas es una carretera militar casi sin circulación, desconocida para gran parte de sus habitantes.Aunque para los ciclistas de Algeciras y de la comarca es un clásico indispensable. También es conocida por muchos foráneos, ya que aparece en diversas guías de rutas. Discurre por el Parque Natural del Estrecho y  puede ser el inicio de rutas tan atractivas como la travesía hasta Tarifa por zonas casi vírgenes por el Parque Natural mencionado o bien enlazar con el parque Natural de los Alcornocales pudiendo elegir entre Las Corzas , pasar por el río Guadalmesí  ( fantástica ruta para senderistas ) y subir las durísimas Antenas o La Ahumada con sus múltiples variantes o...
Pero volviendo a Las Pantallas, la siguiente foto explica su nombre,motivo de construcción  e historia:

Aunque los miembros de montaña de la UCA andan picándose con buen humor en los que ellos llaman "Pantallas Challenge" y han llegado a hacer poco más de 18 minutos, yo tenía todavía cargadas las piernas del otro día y hoy era para ir no despacio, pero sin forzar. Aunque tal vez en sueños pueda acercarme a ese tiempo.

Llegar a Algeciras, atravesarla ( ¡¡¡ más carriles bici  !!! ) . Atravieso Getares - San García por el carril bici y tras pasar el puente del Río Pícaro comienza lo bueno:
Arriba eso de "Military road" suena bien. Esta imagen nos indica lo que viene, fuertes rampas. Subir y subir.

Tras unas duras rampas que enlazan con otras, un llano y se ven el muro que da nombre a esta ruta. Pero a la izquierda hay un camino en el que  hace muchos años cuando no tenía obligaciones familiares, me gustaba venir y dejar pasar el tiempo. Oler el campo, el levante, la mar . Ver sitios tan maravillosos  como Cala Arena,  la Torre del Fraile y muchos sitios embrujadores más. Como no pretendo hacer tiempos abro la valla y recuerdo las veces que anduve por aquí.
Al fondo del Estrecho con los ferrys blancos cruzándolo, Africa. A la izquierda, Ceuta y su Bahía.

Tras pasar Las pantallas y respirar en una bajada, se vuelve a subir hasta llegar a un cuartel militar, el cual hoy  está con una dotación minúscula para lo que fue en otros tiempos, con sus centros de observación , comunicaciones y grandes piezas de artillería que conformaban la batería de costa.
A la izquierda hay una serie de cancelas que invitan a cruzarlas porque el paisaje no puede ser más seductor.

Finalizando, se ve arriba algunas instalaciones militares. Al acabar el asfalto, cogeremos un carril a la derecha que está en bastante mal estado.
Camufladas en lo alto aparecen algunas instalaciones . A un kilómetro hay un cuartel.

Dicho carril llegará a una bifurcación ( sigue paralelo a la costa ) que cogeré a la derecha buscando la N-340.
Abajo en el centro hay un antiguo cuartel, con calas vírgenes. Recuerdo hace casi 20 años estuve allí en bici ( pinché las 2 ruedas ) y una patrullera de la Guardia Civil que iba por medio del Estrecho nos avistó y se acercó hasta unos cientos de metros, pensando que eramos traficantes.

Al llegar a la N-340, desisto de subir el Pto. de la Higuera y hacer las Corzas. No quiero ir apurado de tiempo, bajo por la nacional por la Barriada de Pelayo hasta Getares de nuevo.
Eso que se ve en medio de la foto. Son criaderos de mejillones. Mejillones Campo-Gibralteraños!

Como voy con tiempo suficiente ,ya de nuevo en Getares ( Algeciras )  entro en el Parque del Centenario, como se ve aquí cuando sopla levante, sopla de verdad.

En la loma más alta del parque está esta curiosa torre:

Subir a la Torre, por sus escaleras de caracol, su altura y el suelo de rejillas le da a algunos un pelo de vértigo. Pero tiene muy buenas vistas al frente de la bahía de Algeciras y el Peñón y del estrecho a otro lado.
Playa y ensenada de Getares

El peñón

Restos del Fuerte de San García. S XVIII construido para impedir incursiones británicas. Destruido por las tropas Napoleónicas. Y posteriormente en la II Guerra mundial se construye una serie de búnqueres.
Era muy frecuente el marisqueo: burgados ( burgaos) , erizos, ortiguitas y otros han sido prohibidos desde la declaración de parque natural
Atravesar Algeciras y unos 10 km para llegar a casa, era una ruta que increíblemente siempre por falta de tiempo no he hecho. Hoy me di el gustazo.







miércoles, 6 de octubre de 2010

Machacando piernas



Se reflejan los primeros 50 kilómetros de los 70 de ruta improvisada que han caído hoy

No todo van a ser malas noticias , estoy saliendo y exprimiéndome. Y para los días que no pueda salir ya haré algo en el jardín, la urbanización o el fantástico parque ( para hacer deporte ) junto a casa. Ya sea correr, pesas o algunas diabluras que tengo en mente.
Me encuentro francamente bien tanto en sensaciones como por los tiempos. Igualando los mejores o superándolos ( como hoy, y eso que no lo he pretendido  )  en varios tramos en los que de vez en cuando me examino. Está claro que me he acoplado muy bien al nuevo cuadro, la posición y el pedaleo es más natural y acabo mucho menos cansado.
Las pulsaciones están a niveles muy buenos en esfuerzos y sobre todo en recuperación. Creo que ya va siendo hora que deje las salidas solitarias y en la del fin de semana lo haga con el grupo de mi club o con los de la UCA (que van como tiros) para foguearme con ellos.
El domingo pasado hice unos 75 km de llano a plato y buen ritmo. Acabé tan entero que inmediatamente al llegar a casa hicimos una excursión de senderismo  ( bueno , no me quedaba otra opción ;) ) de varias horas y en  algunos tramos con la pequeña a cuestas.

He comenzado la semana estrenando una  excedencia de varios meses y con nueva actividad profesional, lo cual me rompe mi rutina habitual. Ayer lunes por si ya los peques tenían pocas actividades, una nueva para el mayor: catequesis. ¡¡Toma ya!!
Encima tengo el ojo derecho como un tomate por conjuntivitis y sin lentillas no veo casi nada a distancias cortas ( de hecho hoy aunque me encuentro mejor estoy escribiendo con una sola lentilla así que no se si habrá deslices tipográficos).
Siendo el lunes jornada de "recuperación" sí o sí , hoy martes disponía de toda la tarde para mí . Aunque sea con un ojo salgo, me dije.Y así ha sido..
El pero es que ha torcido la ruta planeada:  llegar hasta Algeciras, cruzarla hasta Getares y hacer Las Pantallas y dependiendo el tiempo realizado o bien Corzas o Antenas o Ahumada y Pto. de Ojén.
Pero la salir a la autovía, veo que la rueda trasera está tan descentrada que es imposible meterme ni por pistas. Así que jornada de calidad en el asfalto, en pleno campo y sin apenas coches.
Al final 70 km y muy buenas sensaciones, los últimos 20 de llano para recuperar. Con dolor de piernas pero una sonrisa de oreja a oreja. 
P.D.-Gracias chata por domar a las fieras toda la tarde.

lunes, 4 de octubre de 2010

( entrenamiento ) X Ruta de la Palma

Y es que me tomé esta carrera como un entreno con fuego real. La prueba era para disfrutarla y así fue. Buenas sensaciones, ambiente casi de salida dominguera y voy mejorando día a día. Necesito subir algún peldaño en forma de resultado para la próxima que me haga despedirme de esta temporada con buen sabor de boca. En ello estoy.

X Ruta de Paterna del Campo (Huelva )
Distancia: 92 km ( también había una ruta corta de unos 66 km )
Recorrido: Predominan las pistas polvorientas rojizas. Senderos de todo tipo, pero ciclables. Hasta la mitad muy rápida. En la segunda mitad más rompepiernas.
Organización: Aunque con el matiz de que este año era Cto. de España, y por lo tanto fue muy buena. Las críticas de otros años son igualmente buenas y  ese boca a boca me hizo inscribirme allá por Mayo. Quizá las colas en las comidas fue lo peor. No puedo opinar de la misma porque dicha cola nos hizo desistir de esperar tanto.Aunque hay fotos  que muestran una comida correcta.
Buenos (5) y bien colocados los avituallamientos. La gente de ellos, excepcional.
Nota: 9
Lo mejor: La gente. Había mucha y hasta en medio de la sierra. Animaban de lo lindo. Un 10. se vuelcan.

Final de la prueba con Mancebo subiendo la cuesta del Pinguete, y proclamarse por 2º año consecutivo campeón de España  
Buen ambiente

Que mejor forma de ponerme rápidamente  a punto que por el método de inmersión:  hacer las dos carreras en las que me inscribí allá por Mayo ( El Desafiío del Buda y esta de  Paterna ). Paradójicamente, y eo me echaba para atrás, las dos han sido campeonato de Andalucía y Campeonato de España.


Llanos, llanos no había. Pero era una prueba rápida. Los que estuvieron fuertes me comentan que fueron a plato cada vez que podían.

Sobre todo al Buda, me daba la sensación que iba a ir de paquete. Como esos personajes que van disfrazados a las carreras, que dan color y humor y se lo pasan muy bien. No fue así, pero sufrí  y creo que mi preparación progresó  a golpe de esfuerzo (Otro dia haré una reseña del Desafío del Buda en Torre del Mar , Málaga).
Foto de un participante malagueño en la prueba Montecoche 2008
Para Paterna pensaba girar un poco más la tuerca de mi estado de forma. Si hacía la ruta larga sin forzar, a un ritmo aceptable para no jugar con las pájaras, me sentiría satisfecho.
Iba muy tranquilo, estaba confiado. Sabía que no tenía nada que perder y mucho que ganar en mi autoestima.
Sentía tranquilidad y paz, aunque eran casi las 8:10 y la salida era a las 8:30 y no sabiamos donde estaba el cajón ... Hasta que mi amigo sacó mi rueda delantera  del coche y rozó con el plato, provocando un pinchazo el el flanco que el líquido no pudo sellar.
Sí , adios calma. El que estaba gritando " me cago en la **** " en la acera agitando una rueda era yo. El mismo que gritaba a "tomar por ****, me quedo aquí " . Al final gracias a mis compañeros de viaje le pude poner una cámara ( cogí la que pareció nueva, maldita elección ) y casi a la hora de salida nos fuimos a buscar el cajón.
Nada más que salir había una cuesta. Al fondo los de licencia no competitiva
Allí nos dividieron a los de licencia competitiva más adelantados y a los demás 300 metros más atrás. Intento relajarme un poco , respiro profundo, miro al suelo ¡¡ y veo la rueda vacía de nuevo!!
Lleno con la bomba todo el aire que puedo y se da la salida. Pienso parar de vez en cuando y si la veo desinchada, poner la otra cámara.
Os podeis imaginar como es la "salida neutralizada", no quiero apretar porque no me fio de la rueda. No hay sitio donde ver la rueda: coches aparcados, calles estrechas y embotellamientos dando la vuelta  por las calles del pueblo. Ya me están pasando muchos dorsales de los de atrás , pero no me importa. estoy obsesionado con la maldita rueda.
Al salir de Paterna por una cuesta  carretera abajo y en la que se pasan holgadamente los 50 km/h , luego varios kilómetros por un largo tramo de carretera de llanos y subidas muy constantes y la rueda parece ir bien.
Nos metemos en una pista, la carrera era neutralizada pero la salida ha sido en marcha y yo ni flowers. La cabeza está ya lejos, no me importa ya que  no es mi guerra. 
Mientras la rueda aguante empiezo con un ritmo constante a adelantar a gente. Llego a la altura de un ciclista con equipación de Rinorojo y con un doble... (¿ummmm, será el?). Inmediatamente, veo que la rueda esta vacía y me echo a la derecha a la entrada de una finca antes de una cuesta abajo. Es un buen sitio para cambiar la cámara.
Intento hacerlo rápido, pero desde luego no tardo el menos del minuto que dice Ruzafa que tarda. Más bien entre 7 a 10 . Se para Sergio, un compañero de viaje y le digo que tire, luego 2 miembros de mi club y lo mismo,  ya estaba practicamente montada.
Reinicio la carrera y debo estar casi en la cola. En mi mente un mantra mal_agorero: no hay dos sin tres (pinchazos ).
La gente va tela de despacio y lo que es lo peor charlando por parejas, trios y hasta cuatro o cinco abarcando todo el carril. Faltaban las pipas y las matutanos. ( Ojo , no lo critico. Que luego me puse a cascar 5 minutos con Manuel ) .
Al llegar a una zona llamada la Pata del caballo se hace muy difícil adelantar, hay un único sitio para pasar. Pero sigo avanzando posiciones.
El camino se ensancha ahora y pica una subida muy constante. Siempre lo mismo, adelantar por las matas del centro porque la gente va por las roderas de los lados. Esto parecen series, frenar y acelerar para adelantar ( como los saltos de spinning ). Alguno me increpa porque le paso muy cerca, y me está pasando factura tanto sprint-frenar-sprint. 

A veces tardo minutos en adelantar a grupos porque no dejan sitio y  bueno, pensaba que quedaban muchos kilómetros para poner a acada cual en su sitio y que iba sin cámaras.
De todas formas me estaba creciendo mentalmente pasando a tanta gente y de repente me encuentro al biker de Rinirojo otra vez. Me pongo al lado y es una Trek con una Sid blanca, total si me dice que NO ,pues nada. Le pregunto que como se llama por dos veces y me dice ( Manuel, como diciendo ¿¿que leches me pregunta este tío en medio de una prueba?? ), le pregunto que si es "el del blog" , me dice que sí y me presento.
Como dije, no se puede hablar de lo que hace la gente porque nos tiramos rectas y bajadas hablando unos 5-7 minutos de la vida, del año  2010 , del buda , del día a día .... un buen momento, si señor.
Que curioso, a Pablo me lo encontré en un monte , le pedí una llave allen y luego leí su relato en un post suyo y dije ¡¡coño , este es el de la llave y este que dice soy yo!!
Le comenté que llevaba cargadillas las piernas y que quizá hiciera la corta. No me pude despedir ya que vino una cuesta en que la gente metía plato chico y se colaron muchos por medio , aún  me sentía fuerte.
La verdad es que el recorrido me encantó: variedad de pistas , con algunos senderos , bajadas una muy buena ruta .La organización muy buena , los avituallamientos también.  Sin duda la repetiría .
Me hinché de comer tanto lo que llevaba ( barritas y gel que usé más tarde ) , como lo mucho que había en los avituallamientos .Por cierto , paso el segundo avituallamiento y me llaman al móvil . Armo la de San Quintín para cogerlo y sobre todo volverlo a meter en un mini bolsillo-mochila. Estaba acojonado porque había llevado dos veces a mi hija a urgencias en el último mes . Pero era mi otro compañero de viaje que estaba 200 metros por delante , había rajado también el tubeless y había puesto cámara. Así que partimos otra vez los tres y me quedo con Sergio ( por detrás ) mientras Alberto se marcha irremisiblemente ... hasta encontrárnoslo más adelante bajado.
Pensaba que se había caído, pero había perdido las llaves del garaje y allí como tontos los tres buscándola hasta que apareció un tipo en marcha y gritó si buscábamos unas llaves.
Vuelta a empezar, otra se vez se marcha el mismo y me quedo el último . Me esperan en el cruce donde se eligen las dos rutas pero el camino de la larga, así que no hay elección...
Una vez la ruta larga no me preguntes que si vi el cartel de las tres subidas al mortirolo , ni tal cosa. Se los ríos que pasamos, senderos y paisajes y empiezo a sentirme mejor de piernas. Al beber isotónicas parece que las piernas dejan de estar pesadas, cojo a Sergio y voy tras el por una zona de senderos muy estrechos durante kilómetros. Una vez pone el pie en tierra y le paso y ya no volví a verlo. cada vez me encuentro mejor y son muy pocas las cuestas en las que en algún punto tengo que poner pie a tierra y las sensaciones son buenas.
Hay corredores que llevan música, pero con altavoces audibles a 5 metros a la redonda . Vamos a buen ritmo pero no de carreras,  la gente va comentando cosas, me preguntan por Montecoche... etc.
Así discurre la carrera hasta una bajada en la que se divisa el pueblo. Por un lado me entran ganas de meter piñones pequeños y avanzar posiciones , pero la famosa cuesta del pueblo quiero subirla sin sufrir demasiado, por lo que me corto.
Al poco rato tiro y dejo a gente atrás, pienso que está chupado hasta el pueblo. Pero en los últimos 3 km de llano se mete un fuerte viento de cara que me debilita y me hace pegar un bajón físico. tanto que tengo meter el mediano y me cuesta un mundo llegar al pueblo y quitarme el viento en encima.
Me había comentado un biker poco antes que la cuesta tiene lo peor en los últimos 300 metros ( supera el 20%) y que debía empezarla a un ritmo fácil y seguirlo hasta el final. Así lo hice.
Es la primera vez que no trato de adelantar a los que encuentro medio mal delante mía antes de meta. Me encuentro muy feliz, el cuenta ha dejado de funcionar y por el pulsómetro habré hecho 6 horas y algo.
Estoy contento y he acabado muy, muy entero no como en otras pruebas. Al final fueron lo de menos fueron las 6 horas 15 que tardé lo mejor fueron las sensaciones que he seguido teniendo y mejorando esta semana y que si no ocurre nada me van a hacer subir un escalón en la próxima prueba respecto al año pasado ya que en esa sí que saldré a luchar. Juego en casa.
Este amigo hizo la carrera del Desafío del Buda con la banderita ( no me pregunteis como ) y en esta , aunque mucho más asequible otra vez la carrera entera con el palito y la bandera.